สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Toyota |
ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
หมายเลขรุ่น: | Camry 2021 รุ่นเรือธง |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
ประเภทพลังงาน: | ไฮบริด | โครงสร้างร่างกาย: | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
---|---|---|---|
L * W * H (มม.): | 4885*1840*1455 | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์): | 160 |
เครื่องยนต์: | 2.5L 178HP L4 | กล่องเกียร์: | อี-ซีวีที |
แสงสูง: | รถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า Camry 2021,180km/h รถยนต์ไฮบริดของโตโยต้า Camry ปี 2021,Camry 2021 เครื่องยนต์คู่ 2.5HQ |
Camry 2021 Dual Engine 2.5HQ Falgship Edition Medium Hybrid 4 ประตู 5 ที่นั่ง Sedan
เมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2019 Camry รุ่นปรับโฉมรุ่นที่ 8 ใหม่ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมาCamry 2.0L ติดตั้งระบบส่งกำลัง TNGA ใหม่ และมีการเพิ่มรุ่นสปอร์ตเครื่องยนต์คู่ของ Camry ใหม่มีการเพิ่มและอัปเกรดการกำหนดค่าขั้นสูงจำนวนหนึ่งสำหรับทุกรุ่น และราคายังคงไม่เปลี่ยนแปลงเปลี่ยน.หลังจากปรับโฉม Camry เจนเนอเรชั่นที่ 8 มาพร้อมระบบส่งกำลังหลัก 3 รุ่น ได้แก่ TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L และ TNGA 2.0L รวมถึงรุ่นหรูหรา 3 รุ่น 3 รุ่น รุ่นสปอร์ต และรุ่นไฮบริด
Camry เจนเนอเรชั่นที่ 8 ใหม่เอี่ยมได้เพิ่มหรืออัพเกรดการกำหนดค่าจำนวนหนึ่งรุ่นเรือธง รุ่นหรูหรา และรุ่น Fengshang ล้วนเพิ่มที่ปัดน้ำฝนอัจฉริยะรุ่นหรูหราและรุ่น Fengshang ได้รับการอัพเกรดเป็นหน้าจอสีควบคุมกลางแบบสัมผัสขนาด 9 นิ้ว (พร้อมระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน) ระบบแสดงผลบนกระจกหน้ารถ HUD ขนาด 10 นิ้วสามารถแสดงเส้นทางนำทางและข้อมูลอื่น ๆ และรถยนต์ใหม่ เพิ่มระบบนำทางด้วยเสียงรุ่นเรือธงเพิ่มแหล่งจ่ายไฟ 220V ด้านหลังในรุ่น 2.0 Elite และรุ่นชั้นนำ TPMS ได้เพิ่มระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง ผลิตภัณฑ์ทั้งชุดติดตั้งระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง TPMS เป็นมาตรฐาน ยกเว้นรุ่นชั้นนำ 2.0 และรุ่นยอดเยี่ยม ทุกรุ่นมีตัวเลข
Camry 2021 เครื่องยนต์คู่ 2.5HG Deluxe Edition | Camry 2021 เครื่องยนต์คู่ 2.5HS Fengshang Edition | Camry 2021 เครื่องยนต์คู่ 2.5HQ QiJian Edition | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
คลาสรถ | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง | รถขนาดกลาง |
ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
เวลาออกตลาด | 2021.02 | 2021.2 | 2021.2 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 160 | 160 | 160 |
ไฟสูงสุดของเครื่องยนต์(N·m) | 221 | 221 | 211 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์(N·m) | 202 | 202 | 202 |
เครื่องยนต์ | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 | 2.5L 178HP L4 |
มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 120 | 120 | 120 |
กระปุกเกียร์ | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
L * W * H (มม.) | 4885*1840*1455 | 4900*1840*1455 | 4885*1840*1455 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | |||
วัดความเร่งได้ 100-0KM/h (s) | |||
วัดการเบรกได้ 100-0KM/h (m) | |||
ระยะการล่องเรือที่วัดได้ | |||
NEDC อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม (ลิตร/100 กม.) | 4.1 | 4.1 | 4.1 |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเทียบเท่าพลังงานไฟฟ้า (ลิตร/100 กม.) | |||
ตัวรถ | |||
ความยาว (มม.) | 4885 | 4900 | 4885 |
ความกว้าง (มม.) | 1840 | 1840 | 1840 |
ความสูง (มม.) | 1455 | 1455 | 1455 |
ฐานล้อ (มม.) | 2825 | 2850 | 2825 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1575 | 1575 | 1575 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1585 | 1585 | 1585 |
มุมเข้าหา (°) | 14 | 14 | 14 |
มุมออก (°) | 11 | 11 | 11 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด(ม) | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
โครงสร้างรถยนต์ | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 49 | 49 | 49 |
ปริมาณสัมภาระท้าย | |||
ลดน้ำหนัก (กก.) | 1665 | 1650 | 1695 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2100 | 2100 | 2100 |
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | A25B/A25D | A25B/A25D | A25B/A25D |
การกำจัด (มล.) | 2487 | 2487 | 2487 |
การกระจัด (L) | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
แบบฟอร์มการรับเข้า | หายใจเข้าตามธรรมชาติ | หายใจเข้าตามธรรมชาติ | หายใจเข้าตามธรรมชาติ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | แตะ | แตะ | แตะ |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 |
วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
อัตราส่วนการบีบอัด | 14 | 14 | 14 |
โครงสร้างการกระจายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC |
เบื่อ (มม.) | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
จังหวะ (มม.) | 103.4 | 103.4 | 103.4 |
แรงม้าสูงสุด (Ps) | 178 | 178 | 178 |
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 131 | 131 | 131 |
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5700 | 5700 | 5700 |
แรงบิดสูงสุด (NM) | 221 | 221 | 221 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 3600-5200 | 3600-5200 | 3600-5200 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 131 | 131 | 131 |
เทคโนโลยีเฉพาะของเครื่องยนต์ | VVT-iE | VVT-iE | VVT-iE |
รูปแบบเชื้อเพลิง | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | เจ็ทผสม | เจ็ทผสม | เจ็ทผสม |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 88 | 88 | 88 |
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 120 | 120 | 120 |
แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 202 | 202 | 202 |
กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) | 88 | 88 | 88 |
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์ตัวหน้า(น·ม) | 202 | 202 | 202 |
กำลังรวมของระบบ (kW) | 160 | 160 | 160 |
พลังงานรวมของระบบ(ปล) | 218 | 218 | 218 |
จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว |
เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | ด้านหน้า |
ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ NiMH | แบตเตอรี่ NiMH | แบตเตอรี่ NiMH |
ยี่ห้อเซลล์ | ซินจงหยวน โตโยต้า | ซินจงหยวน โตโยต้า | ซินจงหยวน โตโยต้า |
พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | |||
การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | |||
เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | |||
เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) | |||
ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | |||
การแพร่เชื้อ | |||
จำนวนเกียร์ | ซีวีที | ซีวีที | ซีวีที |
ประเภทเกียร์ | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
ชื่อสั้น | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที | อี-ซีวีที |
พวงมาลัยแชสซี | |||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระ McPherson | ช่วงล่างอิสระ McPherson | ช่วงล่างอิสระ McPherson |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ E-type | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ E-type | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ E-type |
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
สเปคยางหน้า | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
สเปคยางหลัง | 235/45/R18 | 235/45/R18 | 235/45/R18 |
อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ถุงลมหัวเข่า | ● | ● | ● |
ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
อย่าให้ลมยางเข้า | |||
เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด |
อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | ● |
เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● |
ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/ทช./ทช) | ● | ● | ● |
ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | ● |
ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | ||
ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● |
ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● | ● |
ให้เลนอยู่ตรงกลาง | ● | ● | ● |
การระบุการจราจรบนถนน | |||
ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● |
สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | |||
คำเตือนการชนข้างหน้า | ● | ● | ● |
การกำหนดค่า Assist/Control | |||
เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า●/ด้านหลัง● | ด้านหน้า ●/ด้านหลัง ● |
วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง |
ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | ||
ระบบครูซ | ●ไอ.เอ.ซี.ซี | ●ไอ.เอ.ซี.ซี | ●ไอ.เอ.ซี.ซี |
การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย |
●กีฬา ●เศรษฐศาสตร์ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●ข้ามประเทศ |
ที่จอดรถอัตโนมัติ | |||
การกู้คืนพลังงานเบรก | ● | ● | ● |
ถืออัตโนมัติ | ● | ● | ● |
ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | ● |
เนินเขาที่ดี | |||
ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | |||
ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ | ●โตโยต้า เซฟตี้เซนส์ | ●โตโยต้า เซฟตี้เซนส์ | ●โตโยต้า เซฟตี้เซนส์ |
ระดับความช่วยเหลือในการขับขี่ | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
แบบซันรูฟ | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ | ●ซันรูฟไฟฟ้า | ● ซันรูฟแบบพาโนรามาแบบเปิดได้ |
ชุดแต่งสปอร์ต | ● | ||
วัสดุขอบ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
ท้ายรถไฟฟ้า | |||
ลำต้นเหนี่ยวนำ | |||
หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | |||
แร็คหลังคา | |||
เครื่องยนต์กันขโมยอิเล็กทรอนิกส์ | ● | ● | ● |
เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● |
ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท | ●กุญแจรีโมท |
ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● |
ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ | ● พนักงานขับรถ |
ซ่อนมือจับประตูไฟฟ้า | |||
กระจังหน้าปิดช่องรับอากาศแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● |
รีโมตบูต | |||
คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | ● |
การกำหนดค่าภายใน | |||
วัสดุพวงมาลัย | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ | ●หนังแท้ |
การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล+ด้านหน้าและด้านหลัง |
เปลี่ยนรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบกลไก |
พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● |
เปลี่ยนพวงมาลัย | |||
ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | |||
โมเมรี่พวงมาลัย | ● | ||
หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● |
ขนาดมิเตอร์ LCD | ●12.3'' | ●12.3'' | ●12.3'' |
การแสดงส่วนหัวของ HUD | ● | ● | ● |
การตัดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | |||
เครื่องบันทึกการจราจรในตัว | |||
การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | |||
การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
วัสดุที่นั่ง | ● หนังเทียม ●หนังแท้ |
● หนังเทียม ●หนังแท้ ⭕ผสมวัสดุหนัง/หนังกลับ |
● หนังเทียม ●หนังแท้ |
เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | |||
การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (2 ทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (2 ทาง) |
ผู้ช่วยปรับเบาะ | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ● การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● รองรับบั้นเอว (2 ทาง) |
เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | ●เครื่องทำความร้อน ●ระบายอากาศ |
||
ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | คนขับรถ● | ||
ปุ่มปรับที่นั่งผู้โดยสารด้านหลัง | ● | ● | ● |
การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ● การปรับพนักพิง | ||
เบาะแถวสองปรับไฟฟ้า | ● | ||
เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | |
ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● |
การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●10.1'' | ●10.1'' | ●10.1'' |
จีพีเอส | ● | ● | ● |
จอแสดงข้อมูลสภาพถนนแบบนำทาง | ● | ● | ● |
กู้ภัยถนนโทร | ● | ● | ● |
โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | ● |
โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | |||
ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ | ●มัลติมีเดีย,●GPS,●โทรศัพท์ |
การควบคุมท่าทาง | |||
ID ใบหน้า | |||
อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | ● |
4G/5G | ●4G | ●4G | ●4G |
อปท | ● | ● | ● |
จอ LCD ด้านหลัง | |||
อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี | ●ยูเอสบี |
จำนวนพอร์ต USB Type-C | ●หน้า 1/หลัง 2 | ●หน้า 1/หลัง 2 | ●หน้า 1/หลัง 2 |
กำลังไฟฟ้า 220V/230V | ● | ||
ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | |||
ลำโพงยี่ห้อ | ●เจบีแอล | ||
จำนวนลำโพง | ●6 | ●6 | ●9 |
โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●สอบถาม/วินิจฉัยสภาพรถ ●ตำแหน่งรถ/ค้นหารถ ●บริการเจ้าของ ●การจองการบำรุงรักษา / การซ่อมแซม |
การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
คุณสมบัติแสงสว่าง | |||
ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● |
ปรับแสงใกล้และไกล | ● | ● | ● |
ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● |
ไฟเลี้ยว | |||
ไฟตัดหมอกหน้า | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | |||
ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● |
อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
ไฟหน้าดับล่าช้า | |||
ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | |||
ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | |||
กระจก/กระจกมองหลัง | |||
กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● | ด้านหน้า● /ด้านหลัง● |
ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | ● |
กระจกกันเสียงหลายชั้น | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
● ปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●หน่วยความจำกระจกมองหลัง ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● เลื่อนลงอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง ● ล็อคพับอัตโนมัติ |
ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
ม่านบังแดดหลัง | ● | ||
กระจกมองหลังเป็นม่านบังแดด | ●คู่มือ | ||
กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | ||
กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดรเวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดรเวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดรเวอร์+ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | |||
ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก |
สามารถอุ่นหัวฉีดได้ | |||
แอร์/ตู้เย็น | |||
วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ● เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
แอร์หลังแยกอิสระ | ● | ||
ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● |
การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● | ● |
เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | ● | ● |
P2.5 อุปกรณ์กรอง | ● | ● | ● |
เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | ● | ● |