สถานที่กำเนิด: | จีน |
---|---|
ชื่อแบรนด์: | Toyota |
ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
หมายเลขรุ่น: | โคโรลล่า ปี 2022 รุ่น 1.8L e-cvt รุ่น pioneer plus |
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
ราคา: | Negotiable |
รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
คลาสรถ: | คอมแพ็คคาร์ | ประเภทพลังงาน: | ไฮบริด |
---|---|---|---|
เครื่องยนต์: | 1.8L 98HP L4 | L * W * H (มม.): | 4635*1780*1455 |
โครงสร้างร่างกาย: | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์): | 89 |
แสงสูง: | Toyota Corolla 2022 Hybrid E-Cvt,Corolla 2022 Hybrid Dual Engine 1.8L,Toyota Corolla 2022 Hybrid Sedan |
Corolla 2022 รุ่น 1.8L E-Cvt Pioneer Plus รุ่น 4 ประตู 5 ที่นั่ง Sedan Compact
โคโรลล่าเป็นผลิตภัณฑ์อัพเกรดเชิงเส้นรุ่นที่ 10 ของโตโยต้า โคโรลล่านับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนพฤศจิกายน 2560 โคโรลล่าได้รับความสนใจจากผู้บริโภคทั่วโลกปัจจุบัน รถยนต์ที่ขายดีที่สุดทั่วโลกคันนี้ได้ลงหลักปักฐานใน FAW Toyota แล้ว ทำให้ผู้บริโภคชาวจีนสามารถสัมผัสประสบการณ์เทคโนโลยีล่าสุดของ Toyota และประสบการณ์การขับขี่ไปพร้อมๆ กัน[1]
รุ่นก่อนของ Corolla คือ AE86ขนาดตัวถังของโคโรลล่าเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับโคโรลล่ารุ่นก่อนหน้าประสบการณ์พลังที่ทรงพลังยิ่งขึ้นโคโรลล่าเป็นรถยนต์รุ่นใหม่ล่าสุดในตระกูลเดียวกัน[1]
โคโรลล่าเจนเนอเรชั่นที่ 10 ซึ่งเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีนและกลายเป็นจุดสนใจที่งานปักกิ่งออโต้โชว์และเซี่ยงไฮ้ออโต้โชว์เปิดตัวอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 16 พฤศจิกายน 2549 โคโรลล่าที่กำลังจะมาถึงของ FAW โตโยต้ามีขนาดความจุรวม 1.6 ลิตรและ 1.8 ลิตร โมเดลโคโรลล่าได้รับการปรับปรุงอย่างมากบนพื้นฐานของโคโรลล่ารุ่นเก่าทั้งในด้านรูปลักษณ์ โครงร่าง และพละกำลัง
โคโรลล่า 2022 รุ่น 1.5L cvt Pioneer Edition | โคโรลล่า ปี 2022 รุ่น 1.5L s-cvt รุ่น Pioneer plus | โคโรลล่า ปี 2022 รุ่น 1.8L e-cvt รุ่น pioneer plus | |
การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
คลาสรถ | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด |
ประเภทพลังงาน | ไฮบริด | ไฮบริด | ไฮบริด |
เวลาออกตลาด | ตุลาคม 2021 | ตุลาคม 2021 | ตุลาคม 2021 |
กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 89 | 85 | 90 |
ไฟฉายสูงสุดของเครื่องยนต์ (Nm) | 148 | 185 | 142 |
ไฟฉายรวมมอเตอร์ไฟฟ้า (Nm) | - | - | - |
เครื่องยนต์ | 1.5L 121HP L3 | 1.2T 116HP L3 | 1.8L 98HP L4 |
มอเตอร์ไฟฟ้า (ps) | 184 | 184 | 184 |
กระปุกเกียร์ | ซีวีที | ซีวีที | อี-ซีวีที |
L * W * H (มม.) | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1455 |
โครงสร้างร่างกาย | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง | รถเก๋ง 4 ประตู 5 ที่นั่ง |
ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 180 | 180 | 180 |
อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | - | - | - |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม NEDC (ลิตร/100กม.) | - | - | - |
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุม WLTC (L/100KM) | 5.1 | 5.5 | 4 |
ตัวรถ | |||
ความยาว (มม.) | 4635 | 4635 | 4635 |
ความกว้าง (มม.) | 1780 | 1780 | 1780 |
ความสูง (มม.) | 1435 | 1455 | 1455 |
ฐานล้อ (มม.) | 2700 | 2700 | 2700 |
ฐานล้อหน้า (มม.) | 1531 | 1527 | 1527 |
ฐานล้อหลัง (มม.) | 1535 | 1526 | 1526 |
โหลดเต็มพื้นที่ขั้นต่ำจากพื้น (มม.) | 132 | 152 | 146 |
มุมเข้าหา (°) | 12 | 12 | 12 |
มุมออก (°) | 11 | 11 | 11 |
รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 5.2 | 5.2 | 5.2 |
โครงสร้างรถยนต์ | รถเก๋ง | รถเก๋ง | รถเก๋ง |
วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
จำนวนประตู (PC) | 4 | 4 | 4 |
จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 50 | 50 | 50 |
ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 470 | 470 | 470 |
ลดน้ำหนัก (กก.) | 1315 | 1335 | 1410 |
น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 1740 | 1770 | พ.ศ. 2388 |
เครื่องยนต์ | |||
รุ่นเครื่องยนต์ | เอ็ม15บี | 9NR/8NR | 8ZR-FXE |
การกำจัด (มล.) | 1490 | 1197 | 1798 |
การกระจัด (L) | 1.5 | 1.2 | 1.8 |
แบบฟอร์มการรับเข้า | การดูดอย่างเป็นธรรมชาติ | องคาพยพ | การดูดอย่างเป็นธรรมชาติ |
เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง | ขวาง |
การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล |
จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 3 | 4 | 4 |
วาล์วต่อกระบอกสูบ (PC) | 4 | 4 | 4 |
โครงสร้างการกระจายอากาศ | DOHC | DOHC | DOHC |
แรงม้าสูงสุด (Ps) | 121 | 116 | 98 |
กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 89 | 85 | 72 |
ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 6500-6600 | 5200-5600 | 5200 |
แรงบิดสูงสุด (NM) | 148 | 185 | 142 |
ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 4600-5000 | 1500-4000 | 3600 |
กำลังไฟฟ้าสูงสุด (kW) | 89 | 85 | 72 |
รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | ไฮบริด |
ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 92 | 92 | 92 |
วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดผสม | ฉีดผสม | ฉีดผสม |
วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | จีน VI | จีน VI | จีน VI |
มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
ประเภทของมอเตอร์ | ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร | ||
กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 53 | ||
แรงบิดรวมของมอเตอร์ (Nm) | 163 | ||
กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (kW) | 53 | ||
แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า (Nm) | 163 | ||
กำลังรวมของระบบ (kW) | 90 | ||
ไดรฟ์มอเตอร์จำนวน | - | ||
เค้าโครงมอเตอร์ | - | ||
ประเภทแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ NiMH | ||
การแพร่เชื้อ | |||
จำนวนเกียร์ | 10 | 10 | ความเร็วที่เปลี่ยนแปลงได้อย่างต่อเนื่อง |
ประเภทเกียร์ | ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECVT) | ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECVT) | ระบบส่งกำลังแบบแปรผันต่อเนื่องแบบอิเล็กทรอนิกส์ (ECVT) |
ชื่อสั้น | ซีวีที | ซีวีที | อี-ซีวีที |
พวงมาลัยแชสซี | |||
โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
ขับเคลื่อนสี่ล้อ | - | - | - |
โครงสร้างความแตกต่างของศูนย์ | - | - | - |
ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ Type E | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ Type E | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ Type E |
เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
เบรกล้อ | |||
แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
สเปคยางหน้า | 195/65/R15 | 195/65/R15 | 195/65/R15 |
สเปคยางหลัง | 195/65/R15 | 195/65/R15 | 195/65/R15 |
สเปคยางอะไหล่ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ |