| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Geely |
| ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
| หมายเลขรุ่น: | Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F รุ่นไฮบริด รุ่น Super Xun |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
| ประเภทพลังงาน: | ไฮบริด | โครงสร้างร่างกาย: | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
|---|---|---|---|
| L * W * H (มม.): | 4770*1895*1689 | กล่องเกียร์: | 3DHT |
| เครื่องยนต์: | 1.5T150HP L3 | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์): | 180 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.): | 190 |
Geely Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F รุ่นไฮบริด Super Xun รุ่น SUV
Geely Xingyue L เป็นรถยนต์ไฮบริดไฟฟ้าที่ใช้น้ำมันเบนซิน ซึ่งประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัดเชื้อเพลิงอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่อ 100 กิโลเมตรอยู่ที่ 47 L4 เท่านั้นระบบไฮบริดที่มีสมรรถนะด้านกำลังที่ดีเป็นเครื่องยนต์จากแบรนด์ยุโรปและอเมริกาชื่อเสียงที่แท้จริงของ Geely Xingyue l คือมีระบบช่วยเหลือการขับขี่อัตโนมัติขั้นสูง กำลังรถที่ดี ฉนวนกันเสียงที่ดีและการควบคุมการขับขี่ที่ดีระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติที่ถึงระดับ L2+ มีค่าสัมประสิทธิ์ความฉลาดสูงและแทบไม่จำเป็นต้องมีมนุษย์รบกวนรถตลอดทาง หากคุณต้องการเปลี่ยนเลนล่วงหน้าโดยรวมแล้วรูปลักษณ์และการออกแบบภายในของ Xingyue L ยังคงน่าประทับใจมากและวัสดุภายในก็ใจดีมากเช่นกันเช่นเดียวกับ Geely มันเป็นภาษาการออกแบบรุ่นล่าสุดของ Geely และใช้พื้นที่ตกแต่งด้วยโครเมียมขนาดใหญ่ ซึ่งดูงดงามมากในแง่ของการตกแต่งภายใน
| Geely Xingyue L 2023 2.0TD รุ่นเรือธงขับเคลื่อนสองล้ออัตโนมัติกำลังสูง | Geely Xingyue L 2022 1.5TD Leishen Hi●F รุ่นไฮบริด รุ่น Super Xun | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | ||
| คลาสรถ | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด | เอสยูวีขนาดกะทัดรัด |
| ประเภทพลังงาน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซินไฮบริด |
| เวลาออกตลาด | 2023.01 | 2022.03 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 175 | 180 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 350 | 545 |
| เครื่องยนต์ | 2.0T238HP แอล4 | 1.5T150HP แอล3 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(พีเอส) | - | 136 |
| กระปุกเกียร์ | อัตโนมัติ 8 สปีด | 3DHT |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4770*1895*1689 | 4770*1895*1689 |
| โครงสร้างร่างกาย | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง | เอสยูวี 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 215 | 190 |
| อัตราเร่งอย่างเป็นทางการ 0-100 กม./ชม. | - | 7.9 |
| วัดอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. | ||
| วัดความเร็วเบรกได้ 100-0 กม./ชม. | ||
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของ NEDC (ลิตร/100 กม.) | - | 4.3 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ครอบคลุมของ WLTC (ลิตร/100 กม.) | 7.7 | 4.79 |
| ตัวถังรถ | ||
| ความยาว(มิลลิเมตร) | 4770 | 4770 |
| ความกว้าง(มิลลิเมตร) | พ.ศ. 2438 | พ.ศ. 2438 |
| ความสูง (มม.) | 1689 | 1689 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2845 | 2845 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1610 | 1610 |
| ใกล้ฐานล้อ (มม.) | 1610 | 1610 |
| มุมเข้าใกล้ (°) | 19 | 20 |
| มุมออกเดินทาง (°) | 19 | 22 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (พีซี) | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง (ลิตร) | 55 | 55 |
| ปริมาตรลำตัว (L) | 562 | - |
| น้ำหนักลด (กก.) | 1695 | พ.ศ. 2328 |
| มวลโหลดเต็มสูงสุด (กก.) | 2160 | 2230 |
| เครื่องยนต์ | ||
| รุ่นเครื่องยนต์ | เจแอลเอช-4G20TDB | DHE15-ESZ |
| การกระจัด (มล.) | 2512 | 1480 |
| การกระจัด (L) | 2.0 | 1.5 |
| แบบฟอร์มการบริโภค | เทอร์โบชาร์จ | เทอร์โบชาร์จ |
| เค้าโครงเครื่องยนต์ | ขวาง | ขวาง |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | ล | ล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 3 |
| วาล์วต่อสูบ (PC) | 4 | 4 |
| อัตราส่วนการบีบอัด | - | 13 |
| โครงสร้างการกระจายอากาศ | กรมอนามัย | กรมอนามัย |
| แรงม้าสูงสุด (PS) | 238 | 150 |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 175 | 110 |
| ความเร็วกำลังสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (NM) | 350 | 225 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | - | - |
| กำลังสุทธิสูงสุด (kW) | 175 | 108 |
| แบบฟอร์มเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซินไฮบริด |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | 95 | 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | ฉีดตรง | ฉีดตรง |
| วัสดุหัวถัง | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ประเทศจีนที่หก | ประเทศจีนที่หก |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | ||
| ประเภทมอเตอร์ | - | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครนัส |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | - | 100 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (ps) | - | 136 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(N●m) | - | 320 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์หน้า (กิโลวัตต์) | - | 100 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า(N●m) | - | 320 |
| กำลังไฟรวมของระบบ (ps) | - | 245 |
| กำลังไฟฟ้ารวมของระบบ (กิโลวัตต์) | - | 180 |
| แรงบิดที่ครอบคลุมของระบบ(N●m) | - | 545 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | - | มอเตอร์เดี่ยว |
| เค้าโครงมอเตอร์ | - | ขวาง |
| อายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่ครอบคลุมของ NEDC (กม.) | - | 1279 |
| การแพร่เชื้อ | ||
| จำนวนเกียร์ | 8 | 3 |
| ประเภทการส่งกำลัง | ที่ | ดีเอชที |
| ชื่อสั้น | อัตโนมัติ 8 สปีด | 3DHT |
| พวงมาลัยแชสซี | ||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า |
| ขับเคลื่อนสี่ล้อ | ||
| โครงสร้างส่วนต่างกลาง | ||
| ประเภทระบบกันสะเทือนหน้า | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macpherson | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ Macpherson |
| ประเภทระบบกันสะเทือนหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| ประเภทการเพิ่ม | ระบบไฟฟ้าช่วย | ระบบไฟฟ้าช่วย |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ |
| การเบรกล้อ | ||
| ประเภทเบรกหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| ข้อมูลจำเพาะยางหน้า | 245/45/R20 | 235/50/R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางหลัง | 245/45/R20 | 235/50/R19 |
| ข้อมูลจำเพาะของยางอะไหล่ | ขนาดไม่เต็ม | ขนาดไม่เต็ม |
| อุปกรณ์นิรภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | ||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง - | หน้า● /หลัง - |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง (ม่าน) | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● ยาง | ● ยาง |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● |
| เอบีเอส ป้องกันการล็อค | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC) | ● | ● |
| ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● |
| ตัวช่วยแบบขนาน | - | - |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | ● |
| การจดจำป้ายจราจรบนถนน | ● | ● |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● |
| เคล็ดลับการขับขี่เมื่อยล้า | - | - |
| DOW เตือนเปิดประตู | ||
| คำเตือนการชนด้านหน้า | ● | ● |
| คำเตือนการชนด้านหลัง | - | - |
| การกำหนดค่าช่วยเหลือ/ควบคุม | ||
| เรดาร์จอดรถด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ● กล้องพาโนรามา 360 องศา | ● กล้องพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนการถอยหลัง | ||
| แชสซีโปร่งใส/วิดีโอ 540 องศา | ● | ● |
| ระบบครูซ | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม | ●ล่องเรือแบบปรับความเร็วเต็ม |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●กีฬา ● เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●หิมะ |
●กีฬา ● เศรษฐกิจ ●มาตรฐาน/ความสะดวกสบาย ●หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | - | - |
| ที่จอดรถระยะไกล | - | - |
| ระบบช่วยเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ | - | - |
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | - |
| ระงับอัตโนมัติ | ● | ● |
| ฮิลล์แอสซิสต์ | ● | ● |
| เชื้อสายสูงชัน | ● | ● |
| ระดับการช่วยขับขี่ | ●L2 | ●L2 |
| การกำหนดค่าภายนอก / ป้องกันการโจรกรรม | ||
| ประเภทซันรูฟ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ | ●ซันรูฟพาโนรามาแบบเปิดได้ |
| ชุดแต่งลักษณะสปอร์ต | - | - |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● | ● |
| ลำตัวเหนี่ยวนำ | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งฝากระโปรงท้ายแบบไฟฟ้า | ● | ● |
| แร็คหลังคา | ● | ● |
| ระบบป้องกันการโจรกรรมแบบอิเล็กทรอนิกส์ของเครื่องยนต์ | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● |
| ประเภทคีย์ | ●กุญแจรีโมท ●คีย์บลูทูธ |
●กุญแจรีโมท ●คีย์บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นการเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| การเริ่มต้นระยะไกล | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||
| วัสดุพวงมาลัย | ● หนัง | ● หนัง |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงด้วยตนเอง + การปรับด้านหน้าและด้านหลัง |
| กะรูปแบบ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ● การเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● |
| การเปลี่ยนพวงมาลัย | ||
| การทำความร้อนพวงมาลัย | ||
| หน้าจอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์แอลซีดี | ●12.3'' | ●12.3'' |
| การแสดงส่วนหัว HUD | - | - |
| AR-HUD เติมความเป็นจริงจอแสดงผล head-up | ● | - |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ⭕ | - |
| การยกเลิกเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | - | ⭕ |
| ชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม ⭕วัสดุผสมหนัง/หนังกลับ |
●หนังเทียม ⭕วัสดุหนัง/หนังกลับผสมและจับคู่ 3,000 หยวน |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ||
| การปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●พยุงเอว(4 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ●พยุงเอว(4 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับที่นั่ง | ● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทิศทาง) |
● การปรับด้านหน้าและด้านหลัง ●การปรับพนักพิง ●การปรับความสูง (2 ทิศทาง) |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | คนขับ● /รองคนขับ ● | คนขับ● /รองคนขับ ● |
| ฟังก์ชั่นเบาะนั่งด้านหน้า | ●การทำความร้อน●การระบายอากาศ | ●การทำความร้อน●การระบายอากาศ (เฉพาะไดรฟ์) |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำที่นั่งด้านหน้า | คนขับ● | คนขับ● |
| ปุ่มปรับเบาะหลังผู้โดยสาร | ||
| การปรับเบาะนั่งแถวที่สอง | ●การปรับพนักพิง | ●การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังพับลง | สัดส่วนลดลง | สัดส่วนลดลง |
| ที่วางแขนตรงกลางด้านหน้า/ด้านหลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ที่วางแก้วด้านหลัง | ● | ● |
| ที่วางแก้วแบบอุ่น/เย็น | ||
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส | ●หน้าจอ LCD แบบสัมผัส |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.3'' | ●12.3'' |
| หน้าจอความบันเทิง Copilot | ●12.3'' | ●12.3'' |
| จีพีเอส | ● | ● |
| การแสดงข้อมูลสภาพถนนนำทาง | ● | ● |
| โทรกู้ภัยทางถนน | ● | ● |
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● |
| เชื่อมต่อโทรศัพท์/ทำแผนที่ | ●การสนับสนุนฮิการ์ | ●การสนับสนุนฮิการ์ |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์ ●AC● หลังคากันแดด | ●มัลติมีเดีย●GPS●โทรศัพท์ ●AC● หลังคากันแดด |
| อินเตอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● |
| 4G/5G | ●4G | ●4G |
| อัพเกรดโอทีเอ | ● | ● |
| ฮอตสปอตไร้สาย | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●USB●ประเภท-C | ●USB●ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | หน้า 2 / หลัง 2 | หน้า2/หลัง1 |
| ช่องเก็บสัมภาระอินเทอร์เฟซไฟ 12V | ● | ● |
| ยี่ห้อลำโพง | ●อินฟินิตี้ | ⭕โบส 3,000หยวน |
| จำนวนผู้พูด | ●10 | ●8 ⭕10 |
| การควบคุมระยะไกลของแอป | ● | ● |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||
| แหล่งกำเนิดแสงไฟต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงไฟสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | - | - |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกลได้ | ● | ● |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● |
| ไฟเลี้ยว | ||
| ไฟตัดหมอกหน้า | ||
| โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | ||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | ||
| หน่วงเวลาไฟหน้าดับลง | ● | ● |
| สัมผัสไฟอ่านหนังสือ | ||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | ●72 สี | ●72 สี |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | หน้า● /หลัง ● | หน้า● /หลัง ● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทุกคัน | ● รถทุกคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | ●ด้านหน้า | ●ด้านหน้า |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
● การปรับไฟฟ้า ● พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ● พับอัตโนมัติเมื่อล็อค |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังภายใน | ●ป้องกันแสงพร่าอัตโนมัติ | ●ป้องกันแสงพร่าด้วยตนเอง |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | ||
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | - |
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดร์เวอร์ +ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดร์เวอร์ +ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ | ● ความรู้สึกฝนตก | ● ความรู้สึกฝนตก |
| เครื่องปรับอากาศ/ตู้เย็น | ||
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●แอร์ออโต้ | ●แอร์ออโต้ |
| เครื่องปรับอากาศอิสระด้านหลัง | ● | - |
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - | - |
| อุปกรณ์กรอง P2.5 | ● | ● |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | - |
| ฮาร์ดแวร์ที่โดดเด่น | ||
| จำนวนกล้อง | ●5 | ●6 |
| ปริมาณเรดาร์อัลตราโซนิก | ●8 | ●8 |
| จำนวนเรดาร์คลื่นมิลลิเมตร | - | ●1 |
