| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Byd |
| ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
| หมายเลขรุ่น: | Tang 2019 ขับเคลื่อนสองล้อ การสร้างข้อต่ออัจฉริยะและประเภท Joy |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
| ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้า | โครงสร้างร่างกาย: | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
|---|---|---|---|
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.): | 4870*1950*1725 | แบตเตอรี่: | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค |
| เวลาชาร์จเร็ว 80% ของเต็ม: | 0.5 ชม | ประเภทมอเตอร์: | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์): | 180 | ||
| แสงสูง: | ขับเคลื่อนสองล้อ BYD Tang 2019,BYD Tang 2019 180KW,BYD รถยนต์ไฟฟ้า BYD Tang 2019 |
||
Byd Tang 2019 ขับเคลื่อนสองล้อ การสร้างข้อต่ออัจฉริยะและ Joy Type EV
ในแง่ของรูปลักษณ์ของรถใหม่ การออกแบบด้านหน้าของรุ่น 2019 BYD Tang EV ใหม่จะยังคงการออกแบบของรุ่นเชื้อเพลิงการออกแบบไฟหน้าจะใช้แถบตกแต่งโครเมียมสีเงินเพื่อเชื่อมโยงการออกแบบ และสไตล์การออกแบบของไฟวิ่งกลางวันรูปตัว L ภายในไฟหน้าก็สะดุดตาเช่นกันกันชนหน้าจะได้รับการตกแต่งด้วยโครเมียมจำนวนหนึ่งด้านข้างของตัวรถใหม่ รอบเอวของ BYD Tang EV รุ่นปี 2019 ใหม่นั้นค่อนข้างเพรียวบางเสา B, เสา C และเสา D ของรถใหม่จะเป็นสีดำ และรถใหม่จะติดตั้งแร็คหลังคาด้วย.
สำหรับด้านท้ายของรถใหม่ ไฟท้ายของรถใหม่จะใช้การออกแบบแบบทะลุ และหลังคาของรถใหม่จะใช้การออกแบบแบบแขวนนอกจากนี้ ตรงกลางของกันชนหลังของรถใหม่ยังรวมดีไซน์ไฟเลี้ยวไว้ด้วย
ในแง่ของการตกแต่งภายในของรถใหม่ คอนโซลกลางของ BYD Tang EV รุ่นปี 2019 ใหม่จะใช้การออกแบบหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ซึ่งเป็นอุปกรณ์เสริมซึ่งสะดุดตามากขึ้นรถคันใหม่จะใช้การออกแบบพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบสามก้านด้วยการออกแบบแผงหน้าปัด LCD ใหม่ล่าสุดพร้อมการจดจำระดับสูง คอนโซลกลางของรถใหม่จะติดตั้งจอแสดงผลควบคุมส่วนกลางขนาด 12.8 นิ้วหรือ 14.6 นิ้ว และจะรวมการออกแบบระบบอัจฉริยะ BYD ไว้ด้วย
ในแง่ของขุมพลังรถใหม่ BYD Tang EV รุ่นปี 2019 ใหม่ติดตั้งมอเตอร์คู่ด้านหน้าและด้านหลังเพลาหน้าและเพลาหลังติดตั้งมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรที่มีกำลังสูงสุด 180KW และแรงบิดสูงสุด 330MNกำลังขับรวม 360KW และแรงบิดสูงสุด 660NMในหมู่พวกเขา รุ่น 6 ที่นั่ง BYD Tang ติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T ให้กำลังสูงสุด 151KW และแรงบิดสูงสุด 320NMจับคู่กับเกียร์ธรรมดาอัตโนมัติ 6 สปีด
| รุ่น | การสร้างข้อต่ออัจฉริยะแบบขับเคลื่อนสองล้อและประเภทจอย |
| สีตัวถัง | สีขาว |
| สีภายใน | สีดำ |
| ข้อมูลพื้นฐาน | |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4870*1950*1725 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2820 |
| รางล้อ (หน้า) (มม.) | 1650 |
| รางล้อ (หลัง) (มม.) | 1630 |
| ระยะห่างจากพื้นขั้นต่ำ (มม.) | 170 |
| ควบคุมน้ำหนัก (กก.) | 2455 |
| น้ำหนักบรรทุกเต็ม (กก.) | 2755 |
| ปริมาณลำต้น L | 940-1655 |
| สเปคยาง | 255/50 R20 |
| ยางอะไหล่ | - |
| ปีที่ผลิต | 2019 |
| ระบบพลังงาน | |
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร / การซิงโครไนซ์ |
| ตัวหน่วง | ตัวลดขั้นตอนเดียว |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 180 |
| แรงบิดสูงสุด (Nm) | 330 |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไตรภาค |
| ความจุของแบตเตอรี่ | 83 |
| ระยะทางความทนทานภายใต้ NEDC (กม.) | 520 |
| เวลาชาร์จช้า - 100% | 8 ชม |
| เวลาชาร์จเร็ว - 80% ของเต็ม | 0.5 ชม |
| ระบบแชสซี | |
| ระบบเบรค: หน้า | ด้านหน้า: จานระบายอากาศ |
| ระบบเบรค: หลัง | ด้านหลัง: Vented Disc |
| ระบบกันสะเทือน: หน้า | ช่วงล่างอิสระ McPherson |
| ระบบกันสะเทือน: หลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| แบบฟอร์มพวงมาลัยเพาเวอร์ช่วย | ไฟฟ้าช่วย |
| โหมดการขับขี่ | เอฟ.เอฟ |
| อุปกรณ์เซฟตี้ | |
| ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับและคนขับร่วม | ● |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า/หลัง | หน้า/หลัง |
| ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่า | - |
| ถุงลมนิรภัยเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า | - |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | - |
| ถุงลมนิรภัยเบาะหลัง | - |
| ถุงลมนิรภัยเบาะหลังเลื่อนได้ | - |
| ถุงลมนิรภัยกลางหลัง | - |
| การป้องกันคนเดินเท้าแบบพาสซีฟ | - |
| การตรวจสอบแรงดันลมยาง | ● เตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | ● แถวหน้า |
| ระบบยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX (พิจารณาส่วนต่อประสานสลัก) | ● |
| ระบบเบรกป้องกันการลื่นไถล | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● |
| ตัวช่วยแบบขนาน | - |
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | - |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | - |
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/แอคทีฟเซฟตี้ | - |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | - |
| เคล็ดลับการขับขี่ที่เหนื่อยล้า | - |
| การกำหนดค่าเสริม/การควบคุม | |
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●ด้านหลัง● |
| ภาพความช่วยเหลือในการขับขี่ | ●ภาพย้อนกลับ ●ภาพจุดบอดด้านข้างรถ |
| ระบบเตือนรถถอยหลัง | - |
| ระบบครูซ | ●ครูซคอนโทรล |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ● กีฬา ●อีโค ● หิมะ |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● |
| ระบบช่วยขึ้นเนิน | ● |
| เอชดีซี | ● |
| ฟังก์ชั่นช่วงล่างแบบปรับได้ | - |
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | - |
| การระงับการเหนี่ยวนำแม่เหล็กไฟฟ้า | - |
| อัตราทดพวงมาลัยแปรผัน | - |
| ลิมิเต็ดสลิปล็อกเฟืองท้าย/ดิฟเฟอเรนเชียล | - |
| ระบบเหนี่ยวนำลุย | - |
| การกำหนดค่าภายนอก/ป้องกันการโจรกรรม | |
| แบบสกายไลท์ | ●สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามา |
| ชุดแต่งสปอร์ต | - |
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | - |
| วัสดุล้อ | ●อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ประตูดูดไฟฟ้า | - |
| ประตูดีไซน์ไร้กรอบ | - |
| แบบประตูบานเลื่อน | - |
| ท้ายรถไฟฟ้า | ● |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | - |
| การเปิดกระจกประตูท้ายแบบอิสระ | - |
| แร็คหลังคา | ● |
| เซ็นทรัลล็อคในรถยนต์ | ● |
| ประเภทกุญแจ | ●กุญแจรีโมท |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | ● แถวหน้า |
| มือจับประตูไฟฟ้าแบบซ่อน | - |
| กระจังหน้าปิดแบบแอคทีฟ | - |
| ฟังก์ชั่นเริ่มต้นระยะไกล | ● |
| ที่วางเท้าข้าง | - |
| การอุ่นแบตเตอรี่ | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | |
| วัสดุพวงมาลัย | ●คอร์เทกซ์ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ●การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + เดินหน้าและถอยหลัง |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● |
| กะพวงมาลัย | - |
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | - |
| หน่วยความจำพวงมาลัย | - |
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●โคโล |
| แผงหน้าปัด LCD แบบเต็ม | - |
| เบาะนั่งคนขับปรับได้เอง 6 ทิศทาง | ●นิ้ว |
| จอแสดงผลดิจิตอล HUD head-up | - |
| กราฟวัดความเร็วในตัว | ● |
| การลดเสียงรบกวนที่ใช้งานอยู่ | - |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จแบบไร้สายของโทรศัพท์มือถือ | - |
| แป้นเหยียบปรับไฟฟ้า | - |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | - |
| โหมดการปรับที่นั่งหลัก | ● การปรับเดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับพนักพิง ●ปรับความสูงได้ 4 ทิศทาง |
| โหมดการปรับที่นั่งย่อย | ● การปรับเดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับด้วยไฟฟ้า | ● |
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | - |
| ฟังก์ชั่นหน่วยความจำเบาะไฟฟ้า | - |
| ปุ่มปรับที่นั่งผู้โดยสาร | - |
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ● การปรับเดินหน้าและถอยหลัง ● การปรับพนักพิง |
| เบาะหลังปรับไฟฟ้า | - |
| โต๊ะเล็กด้านหลัง | - |
| เบาะนั่งแถวที่สองแยกอิสระ | - |
| รูปแบบที่นั่ง | ○2-3-2 |
| เบาะหลังแบบดาวน์ | ● อัตราส่วนที่นั่งลดลง |
| ระบบปิดเบาะหลัง | - |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | หน้า●/หลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● |
| ที่วางแก้วเก็บความร้อน/ความเย็น | - |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●หน้าจอสัมผัส LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●12.8 นิ้ว |
| ระบบนำทางจีพีเอส | ● |
| แสดงข้อมูลจราจรนำทาง | ● |
| โทรหาบริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน | ● |
| หน้าจอแยกหน้าจอ LCD ควบคุมกลาง | ● |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ในรถยนต์ | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่/การทำแผนที่ | - |
| ระบบควบคุมการจดจำเสียง | ● ระบบมัลติมีเดีย ●การนำทาง ●โทรศัพท์ ●เครื่องปรับอากาศ ● สกายไลท์ |
| การควบคุมท่าทาง | - |
| การจดจำใบหน้า | - |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ● |
| อัพเกรดโอทีเอ | ● |
| ทีวีติดรถยนต์ | - |
| จอ LCD ด้านหลัง | - |
| มัลติมีเดียควบคุมด้านหลัง | - |
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●ยูเอสบี ●เอส.ดี |
| จำนวนพอร์ต USB/Type-C | ●ด้านหน้า 2 ●ด้านหลัง 2 |
| ซีดี/ดีวีดีติดรถยนต์ | - |
| แหล่งจ่ายไฟ 220V / 230V | - |
| ช่องต่อไฟ 12V สำหรับช่องเก็บสัมภาระ | ● |
| ชื่อยี่ห้อลำโพง | - |
| จำนวนลำโพง | ●7 เขา |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |
| ปอนด์ | ●แอลอีดี |
| HB | ●แอลอีดี |
| ฟังก์ชั่นพิเศษให้แสงสว่าง | ●เมทริกซ์ |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | - |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● |
| ไฟช่วยเลี้ยว | ● |
| เปิดไฟหน้า | - |
| ไฟตัดหมอกหน้า | - |
| โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | - |
| ปิดไฟหน้าแบบหน่วงเวลา | ● |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | - |
| แสงบรรยากาศภายใน | - |
| กระจก/กระจกมองหลัง | |
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ●หน้า /●หลัง |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างรถด้วยปุ่มเดียว | ● |
| ฟังก์ชันป้องกันการหนีบบนหน้าต่าง | ● |
| กระจกกันเสียงหลายชั้น | - |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองข้าง | ●การปรับด้วยไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ● ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง ●ล็อครถพับอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันแสงสะท้อนอัตโนมัติ |
| ม่านบังแดดกระจกบังลมหลัง | - |
| ม่านบังแดดกระจกหลัง | - |
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● |
| กระจกแต่งหน้าในรถยนต์ | ●คนขับรถ ● คนขับรถร่วม |
| ที่ปัดน้ำฝนหลัง | ● |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ●ตรวจจับปริมาณน้ำฝน |
| หัวฉีดน้ำอุ่น | - |
| แอร์/ตู้เย็น | |
| วิธีการควบคุมอุณหภูมิ A/C | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ○ |
| ช่องระบายอากาศเบาะหลัง | ● |
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | - |
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 ในรถยนต์ | ● |
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | - |
| อุปกรณ์เพิ่มความหอมในรถยนต์ | - |
| ตู้เย็นรถยนต์ | - |
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น | |
| PAD ระบบกันสะเทือนแบบหมุนปรับได้ | ● |
| การขับขี่ด้วยการควบคุมระยะไกล | ○ |
| หมายเหตุ: 1. “●” หมายถึงการกำหนดค่ามาตรฐาน “○” หมายถึงการกำหนดค่าเพิ่มเติม “—” หมายถึง "ไม่" | |
![]()
![]()
![]()