| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Changan |
| ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
| หมายเลขรุ่น: | Uni-V 1.5T 2022 Intelligent Pilot Edition |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
| ประเภทพลังงาน: | น้ำมันเบนซิน | โครงสร้างร่างกาย: | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
|---|---|---|---|
| L * W * H (มม.): | 4680*1838*1430 | เครื่องยนต์: | 1.5T 188HP L4 |
| กล่องเกียร์: | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์): | 138 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.): | 205 | ||
| แสงสูง: | รถซีดานเบนซิน EV Changan Uni-V,Changan Uni-V 1.5T 2022,Changan Uni-V 1.5T Intelligent Pilot Edition |
||
Changan Uni-V 1.5T 2022 Intelligent Pilot Edition รถซีดานเบนซิน EV
Changan UNI-V เป็นผลิตภัณฑ์รุ่นที่สามของ UNI-series และเป็นรถซีดานรุ่นแรกในซีรีส์นี้ด้วยเปิดตัวสู่สาธารณชนเป็นครั้งแรกในงานกวางโจวออโต้โชว์ปี 2564Changan UNI-V ได้รับการพัฒนาบนสถาปัตยกรรมโมดูลาร์น้ำหนักเบาแบบใหม่ หรือที่เรียกว่า Ark Architectureแพลตฟอร์มดังกล่าวเป็นฐานของตัวถังที่มีความแข็งแกร่งสูงและน้ำหนักเบาของ UNI-V ตามรายงานของ Changan Automobile
| หมายเหตุ:●Standard○Optional | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 รุ่น zhuoyue | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 รุ่น zungui | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 รุ่นสปอร์ต | ChangAn Uni-V 1.5T 2022 รุ่นนักบินอัจฉริยะ |
| พารามิเตอร์พื้นฐาน | ||||
| ผู้ผลิต | ฉางอัน ออโตโมบิล | ฉางอัน ออโตโมบิล | ฉางอัน ออโตโมบิล | ฉางอัน ออโตโมบิล |
| ระดับ | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด | รถกะทัดรัด |
| เครื่องยนต์ | 1.5T 188hp L4 | 1.5T 188hp L4 | 1.5T 188hp L4 | 1.5T 188hp L4 |
| กระปุกเกียร์ | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| L * W * H (มม.) | 4680*1838*1430 | 4680*1838*1430 | 4695*1838*1430 | 4680*1838*1430 |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 205 | 205 | 205 | 205 |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงกระดาษป้ายเหลือง (ลิตร/100 กม.) | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมภายใต้เงื่อนไข LIC: 6.2 | การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อรวมกับเงื่อนไข LIC: 6.2 | ⅥLIC สภาพการทำงาน การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวม: 6.2 | ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงที่ครอบคลุมภายใต้เงื่อนไข LTC: 6.2 |
| ร่างกาย | ||||
| ความยาว (มม.) | 4680 | 4680 | 4695 | 4680 |
| ความกว้าง (มม.) | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 | พ.ศ. 2381 |
| ความสูง (มม.) | 1430 | 1430 | 1430 | 1430 |
| ระยะฐานล้อ (มม.) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| แทร็กหน้า (มม.) | 1576 | 1576 | 1576 | 1576 |
| รางหลัง(มม.) | 1586 | 1586 | 1586 | 1586 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 1400 | 1400 | 1400 | 1400 |
| โครงสร้างร่างกาย | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง | แฮทช์แบค 5 ประตู 5 ที่นั่ง |
| จำนวนประตู (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (ชิ้น) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาตรถังน้ำมัน (L) | 51 | 51 | 51 | 51 |
| เครื่องยนต์ | ||||
| รุ่นเครื่องยนต์ | JL473zQ7 | JL4737Q7 | JL4732Q7 | JL473zQ7 |
| การกำจัด (มล.) | 1494 | 1494 | 1494 | 1494 |
| แบบฟอร์มการรับเข้า | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ | เทอร์โบ |
| การจัดเรียงกระบอกสูบ | แอล | แอล | แอล | แอล |
| จำนวนกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ (ชิ้น) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| แอร์ซัพพลาย | ทบ | DOHC | ทบ | ทบ |
| แรงม้าสูงสุด (Ps) | 188 | 188 | 188 | 188 |
| กำลังไฟสูงสุด (กิโลวัตต์) | 138 | 138 | 138 | 138 |
| ความเร็วสูงสุด (รอบต่อนาที) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| แรงบิดสูงสุด (·ม.) | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ความเร็วแรงบิดสูงสุด (รอบต่อนาที) | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 | 1500-4000 |
| รูปแบบเชื้อเพลิง | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน | น้ำมันเบนซิน |
| ฉลากน้ำมันเชื้อเพลิง | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 | หมายเลข 92 |
| วิธีการจ่ายน้ำมัน | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง | การฉีดโดยตรง |
| วัสดุฝาสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| วัสดุกระบอกสูบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| มาตรฐานสิ่งแวดล้อม | ประเทศที่หก | ประเทศที่หก | ประเทศที่หก | ประเทศที่หก |
| กระปุกเกียร์ | ||||
| ชื่อสั้น | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด | คลัตช์คู่แบบเปียก 7 สปีด |
| จำนวนเกียร์ | เกียร์ 7 | เกียร์ 7 | เกียร์ 7 | เกียร์ 7 |
| ประเภทเกียร์ | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) | ระบบส่งกำลังคลัตช์คู่แบบเปียก (DCT) |
| เปลี่ยนรูปแบบ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ | อิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยแชสซี | ||||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า | ขับหน้า |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระ McPherson | ช่วงล่างอิสระ McPherson | ช่วงล่างอิสระ McPherson | ช่วงล่างอิสระ McPherson |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ | ระบบกันสะเทือนอิสระแบบมัลติลิงค์ |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างของร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | ||||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ | แผ่นดิสก์ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า | เบรกมือไฟฟ้า |
| สเปคยางหน้า | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| สเปคยางหลัง | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| ยางยี่ห้อ | คอนติเนนตัล MC6 | คอนติเนนตัล MC6 | ดันลอป SP SPORT MAXX 050 | คอนติเนนตัล MC6 |
| สเปคยางอะไหล่ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ | ไม่ครบไซส์ |
| การกำหนดค่าต่อไปนี้ถูกกรอกตามสถานการณ์จริง หากจำเป็น {yes: ;ไม่ได้กรอก O} เสริมและไม่ได้ติดตั้ง | ||||
| อุปกรณ์ป้องกันการแตกหักแบบแอคทีฟ | ||||
| ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านผู้โดยสาร | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยคู่หน้า | ● | ● | ● | ● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ● | ● | ● | ● |
| ฟังก์ชั่นแสดงแรงดันลมยาง | ● | ● | ● | ● |
| เตือนไม่คาดเข็มขัดนิรภัย | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม | คนขับหลัก + นักบินร่วม |
| อินเทอร์เฟซที่นั่งเด็ก ISOFI | ● | ● | ● | ● |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | ● | ● |
| การกระจายแรงเบรก (EBD/CBC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการยึดเกาะถนน (ASR/TCS/TRC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC ฯลฯ) | ● | ● | ● | ● |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | ● | |||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | ● | ● | ● | ● |
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | ● | |||
| การรับรู้เครื่องหมายจราจรบนถนน | ● | |||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบการมองเห็นตอนกลางคืน | ||||
| เคล็ดลับการขับรถเมื่อยล้า | ● | ● | ● | |
| การกำหนดค่า Assist/Control | ||||
| เรดาร์ด้านหน้า | ● | ● | ● | ● |
| เรดาร์จอดรถด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา | ภาพ 540 องศา |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | ● | |||
| ความเร็วสูงสุดที่ปรับได้ (รองรับฟังก์ชั่น stop-and-go) | ● | ● | ● | ● |
| การสลับโหมดการขับขี่ | (ECO/ปกติ/สปอร์ต/สมาร์ท) | (ECO/ปกติ/สปอร์ต/สมาร์ท/ซุปเปอร์เรซ) | (อีโค/นอร์มอล/สปอร์ต/สมาร์ท/ซูเปอร์เรซ) | (อีโค/นอร์มอล/สปอร์ต/สมาร์ท/ซูเปอร์เรซ) |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | |||
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ช่วยขึ้นเขา | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าป้องกันการโจรกรรมภายนอก | ||||
| ซันรูฟไฟฟ้า | ● | |||
| ไม่สามารถเปิดซันรูฟแบบพาโนรามา | ● | ● | ● | |
| ชุดแต่งสปอร์ต | โอ | อ | ● | |
| สปอยเลอร์ไฟฟ้า | โอ | ● | ● | ● |
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | โอ | ● | ● | ● |
| ลำต้นเหนี่ยวนำ | โอ | ● | ● | ● |
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | โอ | ● | ● | ● |
| เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ของเครื่องยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | ● | ● |
| กุญแจรีโมท | ● | ● | ● | ● |
| คีย์บลูทูธ | ● | ● | ● | ● |
| ปุ่ม NFC/RFID | ||||
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | ● | ● |
| ระบบกุญแจแบบไม่ใช้กุญแจ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| มือจับประตูซ่อนไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ที่จอดรถควบคุมระยะไกล | ● | |||
| สตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| การกำหนดค่าภายใน | ||||
| วัสดุพวงมาลัย | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม | หนังเทียม |
| ทิศทางการปรับพวงมาลัย | บนและล่าง + หน้าและหลัง | บนและล่าง + หน้าและหลัง | บนและล่าง + หน้าและหลัง | บนและล่าง + หน้าและหลัง |
| พวงมาลัยปรับไฟฟ้า | ||||
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | ● | ● |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | ● | ● | ● | |
| จอแสดงผลคอมพิวเตอร์การเดินทาง | เครื่องวัดจอสี | เครื่องวัดจอสี | เครื่องวัดจอสี | เครื่องวัดจอสี |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | ● | ● |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| เครื่องบันทึกการขับขี่ในตัว | ● | ● | ● | ● |
| โทรศัพท์มือถือไร้สายชาร์จ | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | |
| การกำหนดค่าที่นั่ง | ||||
| วัสดุที่นั่ง | หนังเทียม | หนังเทียม | วัสดุหนัง/หนังนิ่มผสมและจับคู่ | หนังเทียม |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | ● | ● | ● | ● |
| การปรับความสูงของที่นั่งคนขับ | 2 ทาง | 2 ทาง | 2 ทาง | 2 ทาง |
| การปรับส่วนรองรับบั้นเอวของผู้ขับหลัก | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับอื่น ๆ ของไดรเวอร์หลัก | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง |
| การปรับความสูงของที่นั่งผู้โดยสาร | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับส่วนรองรับบั้นเอวของผู้โดยสาร | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ | ไม่รองรับ |
| การปรับอื่น ๆ สำหรับผู้โดยสาร | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง | การปรับด้านหน้าและด้านหลังการปรับพนักพิง | การปรับพนักพิงด้านหน้าและด้านหลัง |
| เบาะคนขับหลักปรับด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| เบาะผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | |
| เบาะหน้า/หลังแบบอุ่น | ไดรเวอร์หลัก | |||
| การระบายอากาศที่นั่งด้านหน้า/ด้านหลัง | ไดรเวอร์หลัก | |||
| รูปแบบที่นั่ง | 2+3 | 2+3 | 2+3 | 2+3 |
| เบาะหลังพับลง | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 | อัตราส่วนภาพ 4:6 |
| ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหน้า | ● | ● | ● | ● |
| ที่เท้าแขนตรงกลางด้านหลัง | ● | ● | ● | |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | ● | |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | ||||
| ระบบนำทาง GPS | ● | ● | ● | ● |
| แสดงข้อมูลจราจรนำทาง | ● | ● | ● | ● |
| หน้าจอสีขนาดใหญ่ที่คอนโซลกลาง | สัมผัส | สัมผัส | สัมผัส | สัมผัส |
| หน้าจอสีขนาดใหญ่ที่คอนโซลกลาง | 10.3 | 10.3 | 10.3 | 10.3 |
| บลูทูธ/โทรศัพท์ติดรถยนต์ | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมเสียง | ● | ● | ● | ● |
| การควบคุมท่าทาง | ● | ● | ● | |
| การจดจำใบหน้า | ● | ● | ● | |
| อินเทอร์เน็ตของยานพาหนะ | ● | ● | ● | ● |
| OTA อัพเกรดระยะไกล | ● | ● | ● | ● |
| การเชื่อมต่อโครงข่ายโทรศัพท์เคลื่อนที่/การทำแผนที่ | ● | ● | ● | ● |
| อินเทอร์เฟซแหล่งเสียงภายนอก | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี | ยูเอสบี |
| จำนวนพอร์ตของสหรัฐอเมริกา (รวมถึง USB, Type-C) | หลัง: 1 ก่อน: 1 | หลัง: 1ไปข้างหน้า:1 | หลัง: 1ไปข้างหน้า:1 | หลัง: 1 ก่อน: 1 |
| ลำโพงยี่ห้อ | ○โซนี่ | โซนี่ | ||
| จำนวนลำโพง | 6 | 8 | 8 | 10 |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | ||||
| ไฟต่ำ | นำ | นำ | นำ | นำ |
| ไฟสูง | นำ | นำ | นำ | นำ |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | ไฟท้ายด้านหลังแบบผ่าน | ไฟท้ายด้านหลังแบบผ่าน | ไฟท้ายด้านหลังแบบผ่าน | ไฟท้ายด้านหลังแบบผ่าน |
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | ● | ● |
| ปรับแสงใกล้และไกล | ● | |||
| เปิดไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | ● | ● |
| ไฟหน้าดับลง | ● | ● | ● | ● |
| แสงโดยรอบภายใน | หลากสี: 64 สี | หลากสี: 64 สี | หลากสี: 64 สี | |
| กระจก/กระจกมองหลัง | ||||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด | ไฟฟ้าทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างด้วยปุ่มเดียว | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน | รถทั้งคัน |
| กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า | ● | ● | ● | ● |
| ระบบทำความร้อน/ละลายน้ำแข็งที่กระจกมองข้าง | ● | ● | ● | ● |
| ตัวล็อกกระจกมองหลังตัวนอกพับอัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| กระจกมองข้างปรับแสงสะท้อนอัตโนมัติ | ||||
| กระจกมองหลังแบบกันแสงสะท้อน | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ | คู่มือ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งบังแดด | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า | แถวหน้า |
| ที่ปัดน้ำฝนเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | ● | |||
| แอร์ ตู้เย็น | ||||
| เครื่องปรับอากาศแบบแมนนวล (แบบไฟฟ้า) | ||||
| แอร์อัตโนมัติ | ● | ● | ● | ● |
| แอร์หลังแยกอิสระ | ||||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | ● | ● | ● | ● |
| เครื่องฟอกอากาศในรถยนต์ | ● | |||
| อุปกรณ์กรอง PM2.5 | ● | |||
| เครื่องกำเนิดไอออนลบ | ● | |||
| การกำหนดค่าที่โดดเด่น: | ||||
| บริการที่ใช้งาน AI | ● | ● | ● | |
| สพม.1 หน่วยกรอง | ● | |||
| การแสดงแสงสีเสียงดนตรี | ● | ● | ● | ● |
| สามนิ้วบินหน้าจอมัลติฟังก์ชั่นโต้ตอบสองหน้าจอ | ● | ● | ● | |
| เสียงไอเสีย | ● | |||
| ท่อไอเสีย Quad | โอ | โอ | ● | |
