| สถานที่กำเนิด: | จีน |
|---|---|
| ชื่อแบรนด์: | Toyota |
| ได้รับการรับรอง: | CE,GCC,COC,WVTA |
| หมายเลขรุ่น: | BZ4x 2022 Four Wheel Drive รุ่นพรีเมี่ยม |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 |
| ราคา: | Negotiable |
| รายละเอียดการบรรจุ: | บรรจุภัณฑ์ส่งออกมาตรฐานเหมาะสำหรับการขนส่งทางทะเล |
| เวลาการส่งมอบ: | ภายใน 1 เดือนหลังจากฝากเงิน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 100 หน่วย/ต่อเดือน |
| ประเภทพลังงาน: | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | โครงสร้างร่างกาย: | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
|---|---|---|---|
| ขนาด (มม.): | 4690*1860*1650 | กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์): | 160 |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.): | 160 | ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.): | 500 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps): | 218 | ||
| แสงสูง: | โตโยต้า BZ4x 2022 ขับเคลื่อนสี่ล้อ 500 กม. รถโตโยต้า EV 500 กม. โตโยต้า BZ4x 2022,500km Toyota EV Vehicle,500km Toyota BZ4x 2022 |
||
Toyota BZ4x 2022 ขับเคลื่อนสี่ล้อรุ่นพรีเมียม 500 กม. รถยนต์ไฟฟ้า
บริษัทโตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น (อักษรคันจิภาษาญี่ปุ่นตัวย่อ: トヨタAutomobile Co., Ltd., อังกฤษ: Toyota Motor Corporation [1]) เป็นบริษัทจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์โตเกียว [2] ตลาดหลักทรัพย์นาโกย่า [3] ตลาดหุ้นนิวยอร์ก ตลาดหลักทรัพย์ [ 4] และผู้ผลิตรถยนต์ข้ามชาติของญี่ปุ่นที่จดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ลอนดอน [5]สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในเมืองโตโยต้า จังหวัดไอจิ ประเทศญี่ปุ่น และเขตบุงเกียว กรุงโตเกียวผู้ก่อตั้งคือ Kiichiro Toyoda (พ.ศ. 2437-2495)[8] และประธานคนปัจจุบันคือ Akio ToyodaToyota Motor อยู่ในอันดับที่ 10 ของ Fortune Global 500 ในปี 2020[7]
ในปี พ.ศ. 2562 ยอดขายรถยนต์ของโตโยต้าอยู่ในอันดับสองของโลก ด้วยจำนวนประมาณ 10.74 ล้านคัน[6]ในปี 2019 ตลาดเดียวที่ใหญ่ที่สุดของโตโยต้าคือตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งมียอดขายต่อปีประมาณ 2.76 ล้านคัน[9]ในปี 2019 Toyota Motor Corporation ขายรถยนต์ได้ประมาณ 1.62 ล้านคันในจีน โดยส่วนใหญ่มาจากกิจการร่วมค้า FAW Toyota และ GAC Toyota ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 11 และ 13 ของผู้ผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศตามลำดับ[11]
ในปี พ.ศ. 2563 ยอดขายรถยนต์ของโตโยต้าจะครองอันดับหนึ่งของโลก โดยสูงถึง 9.52 ล้านคัน [37]ในปี 2020 ตลาดที่ใหญ่ที่สุดของ Toyota ยังคงเป็นอเมริกาเหนือ ซึ่งมียอดขายประมาณ 2.31 ล้านคันต่อปี และประมาณ 2 ล้านคันในจีน[38]
ข่าวเดือนมีนาคม 2022 Toyota Motor ระงับโรงงานในญี่ปุ่นทั้งหมดในวันที่ 1 มีนาคม ซึ่งเกี่ยวข้องกับ 28 สายการผลิต
| Toyota bZ4x 2022 ขับเคลื่อนสองล้อ รุ่น JOY สุดยอด | Toyota bZ4x 2022 ขับเคลื่อนสองล้อ อายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนาน เวอร์ชัน JOY | Toyota bZ4x 2022 ขับเคลื่อนสี่ล้อสมรรถนะสูงรุ่นพรีเมียม | |
| การกำหนดค่าพื้นฐาน | |||
| ประเภทรถ | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง | เอสยูวีขนาดกลาง |
| ประเภทพลังงาน | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ | ไฟฟ้าบริสุทธิ์ |
| กำลังสูงสุด (กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 160 |
| คบเพลิงสูงสุด (Nm) | 266.3 | 266.3 | 337 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า(Ps) | 204 | 204 | 218 |
| ยาว * กว้าง * สูง (มม.) | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 | 4690*1860*1650 |
| โครงสร้างรถ | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV | 5 ประตู 5 ที่นั่ง SUV |
| ความเร็วสูงสุด (กม./ชม.) | 160 | 160 | 160 |
| ตัวรถ | |||
| ความยาว (มม.) | 4690 | 4690 | 4690 |
| ความกว้าง (มม.) | 1860 | 1860 | 1860 |
| ความสูง (มม.) | 1650 | 1650 | 1650 |
| ฐานล้อ (มม.) | 2850 | 2850 | 2850 |
| ฐานล้อหน้า (มม.) | 1600 | 1600 | 1600 |
| ฐานล้อหลัง (มม.) | 1610 | 1610 | 1610 |
| มุมเข้าหา (°) | 17 | 17 | 17 |
| มุมออก (°) | 26 | 26 | 26 |
| รัศมีวงเลี้ยวต่ำสุด (ม.) | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
| โครงสร้างรถยนต์ | เอสยูวี | เอสยูวี | เอสยูวี |
| วิธีการเปิดประตู | เปิดแบน | เปิดแบน | เปิดแบน |
| จำนวนประตู (PC) | 5 | 5 | 5 |
| จำนวนที่นั่ง (พีซี) | 5 | 5 | 5 |
| ปริมาณช่องเก็บของ (L) | 452 | 452 | 452 |
| ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลม | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| ลดน้ำหนัก (กก.) | 2413 | 2413 | 2035 |
| น้ำหนักบรรทุกสูงสุด (KG) | 2465 | 2465 | 2550 |
| มอเตอร์ไฟฟ้า | |||
| ประเภทมอเตอร์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ | แม่เหล็กถาวร/ซิงโครไนซ์ |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (กิโลวัตต์) | 125 | 150 | 160 |
| กำลังมอเตอร์ทั้งหมด (Ps) | 204 | 204 | 218 |
| แรงบิดรวมของมอเตอร์(น·ม) | 266.3 | 266.3 | 337 |
| กำลังสูงสุดของมอเตอร์ด้านหน้า (กิโลวัตต์) | 150 | 150 | 80 |
| แรงบิดสูงสุดของมอเตอร์หน้า(N·m) | 266.3 | 266.3 | 168.5 |
| จำนวนมอเตอร์ขับเคลื่อน | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์เดี่ยว | มอเตอร์คู่ |
| เค้าโครงมอเตอร์ | ด้านหน้า | ด้านหน้า | หน้า+หลัง |
| ประเภทของแบตเตอรี่ | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค | แบตเตอรี่ลิเธียมไตรภาค |
| ยี่ห้อเซลล์ | ยุคนินเด | ยุคเก้า | ยุคเก้า |
| โหมดระบายความร้อนของแบตเตอรี่ | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว | การระบายความร้อนด้วยของเหลว |
| ช่วงไฟฟ้าบริสุทธิ์ CLTC (กม.) | 400 | 615 | 500 |
| พลังงานแบตเตอรี่ (กิโลวัตต์ชั่วโมง) | 50.3 | 66.7 | 66.7 |
| ความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ (Wh/กก.) | 117.25 น | 155.48 | 155.48 |
| การใช้ไฟฟ้าหนึ่งร้อยกิโลเมตร (kWh/100km) | 12.3 | 11.6 | 14.7 |
| การรับประกันแบตเตอรี่ | สิบปีหรือ 200,000 กม | สิบปีหรือ 200,000 กม | สิบปีหรือ 200,000 กม |
| ฟังก์ชั่นการชาร์จอย่างรวดเร็ว | สนับสนุน | สนับสนุน | สนับสนุน |
| เวลาชาร์จเร็ว (ชม) | 0.5 | 0.83 | 0.83 |
| เวลาในการชาร์จช้า (ชม.) | 7 | 10 | 10 |
| ความจุในการชาร์จอย่างรวดเร็ว (%) | 80 | 80 | 80 |
| การแพร่เชื้อ | |||
| จำนวนเกียร์ | 1 | 1 | 1 |
| ประเภทเกียร์ | แก้ไข | แก้ไข | แก้ไข |
| ชื่อสั้น | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า | เกียร์ความเร็วเดียวสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า |
| พวงมาลัยแชสซี | |||
| โหมดขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนล้อหน้า | ขับเคลื่อนสองล้อ |
| ประเภทช่วงล่างด้านหน้า | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน | ช่วงล่างอิสระแมคเฟอร์สัน |
| ประเภทช่วงล่างด้านหลัง | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ E-Multi-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ E-Multi-link | ระบบกันสะเทือนแบบอิสระ E-Multi-link |
| เพิ่มประเภท | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า | เครื่องช่วยไฟฟ้า |
| โครงสร้างร่างกาย | แบกภาระ | แบกภาระ | แบกภาระ |
| เบรกล้อ | |||
| แบบเบรคหน้า | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรคหลัง | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ | แผ่นระบายอากาศ |
| ประเภทเบรกจอดรถ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ | ที่จอดรถอิเล็กทรอนิกส์ |
| สเปคยางหน้า | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/50/R20 |
| สเปคยางหลัง | 235/60/R18 | 235/60/R18 | 235/50/R20 |
| สเปคยางอะไหล่ | ● | ● | ● |
| อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบแอคทีฟ/พาสซีฟ | |||
| ถุงลมนิรภัยหลัก/ผู้โดยสาร | คนขับรถ●/รองคนขับ● | คนขับรถ●/รองคนขับ● | คนขับรถ●/รองคนขับ● |
| ถุงลมนิรภัยด้านหน้า/ด้านหลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ถุงลมนิรภัยศีรษะด้านหน้า/หลัง (ม่าน) | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ฟังก์ชั่นตรวจสอบแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง | สัญญาณเตือนแรงดันลมยาง |
| เตือนให้คาดเข็มขัดนิรภัย | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด | รถทั้งหมด |
| อินเตอร์เฟสที่นั่งเด็ก ISOFIX | ● | ● | |
| เอบีเอสป้องกันล้อล็อก | ● | ● | |
| ระบบกระจายแรงเบรก (EBD/CBC) | ● | ● | |
| ระบบช่วยเบรก (EBA/BAS/BA) | ● | ● | |
| ระบบควบคุมการลื่นไถล(ASR/ทช./ทช) | ● | ● | |
| ระบบควบคุมการทรงตัว (ESC/ESP/DSC) | ● | ● | |
| ตัวช่วยคู่ขนาน | |||
| ระบบเตือนการออกนอกเลน | |||
| ระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถ | |||
| ระบบเบรกแบบแอคทีฟ/ระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟ | |||
| สัญญาณเตือนการขับขี่เมื่อยล้า | |||
| การกำหนดค่า Assist/Control | |||
| เรดาร์จอดรถหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ||
| วิดีโอช่วยเหลือการขับขี่ | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง | ●กล้องถอยหลัง ●ภาพพาโนรามา 360 องศา |
| ระบบเตือนขณะถอยหลัง | |||
| ระบบครูซ | การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ | การล่องเรือแบบปรับความเร็วได้เต็มที่ |
| การสลับโหมดการขับขี่ | ●ทางเศรษฐกิจ ● หิมะ |
●ทางเศรษฐกิจ ● หิมะ |
●ทางเศรษฐกิจ ●หิมะ●ออฟโรด |
| ที่จอดรถอัตโนมัติ | |||
| เทคโนโลยีสตาร์ท-ดับเครื่องยนต์ | ● | ● | |
| ถืออัตโนมัติ | ● | ● | |
| ฮิลแอสซิสต์ | ● | ● | |
| การกำหนดค่าภายนอก / การป้องกันการโจรกรรม | |||
| แบบซันรูฟ | ● | ● | |
| ชุดแต่งสปอร์ต | |||
| วัสดุขอบ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ | อลูมิเนียมอัลลอยด์ |
| ท้ายรถไฟฟ้า | |||
| หน่วยความจำตำแหน่งกระโปรงหลังไฟฟ้า | |||
| แร็คหลังคา | ● | ||
| เซ็นทรัลล็อคภายใน | ● | ● | |
| ประเภทกุญแจ | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท | กุญแจรีโมท/บลูทูธ |
| ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ | ● | ● | |
| ฟังก์ชันรายการแบบไม่ใช้กุญแจ | รถทั้งหมด | ||
| อุ่นแบตเตอรี่ล่วงหน้า | ● | ● | |
| คำเตือนความเร็วต่ำ | ● | ● | |
| การกำหนดค่าภายใน | |||
| วัสดุพวงมาลัย | พลาสติก | พลาสติก | หนังแท้ |
| การปรับตำแหน่งพวงมาลัย | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง | ● การปรับขึ้นและลงแบบแมนนวล + ด้านหน้าและด้านหลัง |
| เปลี่ยนรูปแบบ | ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ | ปุ่มเปลี่ยนเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ |
| พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น | ● | ● | |
| เปลี่ยนพวงมาลัย | |||
| ระบบทำความร้อนพวงมาลัย | |||
| หน้าจอแสดงการเดินทางของคอมพิวเตอร์ | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส | ●สีสันสดใส |
| แดชบอร์ด LCD แบบเต็ม | ● | ● | |
| ขนาดมิเตอร์ LCD | ●7' | ●7' | ●7' |
| การชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย | ด้านหน้า | ||
| การกำหนดค่าที่นั่ง | |||
| วัสดุที่นั่ง | ●หนังเทียม | ●หนังเทียม | ●หนังแท้ |
| เบาะนั่งสไตล์สปอร์ต | |||
| การปรับที่นั่งหลัก | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●ปรับความสูงได้ (2 ทาง) | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง●การปรับความสูง (4 ทิศทาง) ● การปรับเอว (2 ทิศทาง) |
| ผู้ช่วยปรับเบาะ | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง | ●การปรับด้านหน้าและด้านหลัง●การปรับพนักพิง |
| เบาะนั่งหลัก/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า | ด้านหน้า | ||
| ฟังก์ชั่นที่นั่งด้านหน้า | เครื่องทำความร้อน | ||
| การปรับที่นั่งแถวที่สอง | ปรับเอว | ปรับเอว | ปรับเอว |
| เบาะหลังพับลง | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน | ลดสัดส่วน |
| ที่เท้าแขนตรงกลางหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ที่วางแก้วน้ำด้านหลัง | ● | ● | |
| การกำหนดค่ามัลติมีเดีย | |||
| หน้าจอสีควบคุมส่วนกลาง | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD | ●สัมผัสหน้าจอ LCD |
| ขนาดหน้าจอควบคุมส่วนกลาง | ●8 | ●8 | ●12.3 |
| จีพีเอส | ● | ● | |
| โทรศัพท์บลูทูธ | ● | ● | |
| โทรศัพท์เชื่อมต่อ/แผนที่ | ●CarLife●CarPlay●ไฮคาร์ | ●CarLife●CarPlay●ไฮคาร์ | |
| ระบบจดจำเสียง | ●มัลติมีเดีย, ●GPS, ●โทรศัพท์●AC | ||
| อินเทอร์เน็ตในรถยนต์ | ● | ● | |
| 4G/5G | ●4G | ||
| อินเทอร์เฟซมัลติมีเดีย/การชาร์จ | ●USB●ประเภท-C | ●USB●ประเภท-C | ●USB●ประเภท-C |
| จำนวนพอร์ต USB Type-C | ด้านหน้า 2 | ด้านหน้า 2 | หน้า2หลัง2 |
| ช่องเก็บสัมภาระ ช่องต่อไฟ 12V | ● | ● | |
| ลำโพงยี่ห้อ | |||
| จำนวนลำโพง | ●6 | ●6 | ●6 |
| โทรศัพท์ APP การควบคุมระยะไกล | ●ควบคุมประตู ●สภาพรถ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●บริการเจ้าของรถ |
●ควบคุมประตู ●สภาพรถ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●บริการเจ้าของรถ |
●ควบคุมประตู ●สภาพรถ ●การควบคุมไฟฟ้ากระแสสลับ ●บริการเจ้าของรถ |
| การกำหนดค่าแสงสว่าง | |||
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงต่ำ | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| แหล่งกำเนิดแสงลำแสงสูง | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี | ●แอลอีดี |
| คุณสมบัติแสงสว่าง | |||
| ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED | ● | ● | |
| ไฟหน้าอัตโนมัติ | ● | ● | |
| ไฟตัดหมอกหน้า | ● | ● | |
| โหมดไฟหน้าฝนและหมอก | |||
| ปรับความสูงของไฟหน้าได้ | ● | ● | |
| อุปกรณ์ทำความสะอาดไฟหน้า | |||
| ไฟหน้าดับล่าช้า | ● | ● | |
| ไฟอ่านหนังสือแบบสัมผัส | |||
| ระบบไฟส่องสว่างภายในรถยนต์ | |||
| กระจก/กระจกมองหลัง | |||
| กระจกไฟฟ้าหน้า/หลัง | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● | ด้านหน้า●/หลัง● |
| ฟังก์ชั่นยกหน้าต่างเดียว | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด | ● รถทั้งหมด |
| ฟังก์ชั่นป้องกันการหนีบหน้าต่าง | ● | ● | |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านนอก | ●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง● พับเก็บอัตโนมัติ |
●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง● พับเก็บอัตโนมัติ |
●ปรับไฟฟ้า ●พับไฟฟ้า ●ระบบทำความร้อนกระจกมองหลัง● พับเก็บอัตโนมัติ |
| ฟังก์ชั่นกระจกมองหลังด้านใน | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันตาพร่าด้วยตนเอง | ●ป้องกันตาพร่าอัตโนมัติ |
| กระจกโต๊ะเครื่องแป้งภายใน | |||
| กระจกความเป็นส่วนตัวด้านหลัง | ● | ||
| กระจกแต่งหน้าภายใน | ● ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
● ไดรเวอร์ + ไฟ ●รองคนขับ+ไฟ |
| ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง | ● | ● | |
| ฟังก์ชั่นเซ็นเซอร์ปัดน้ำฝน | เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน | ||
| แอร์/ตู้เย็น | |||
| วิธีควบคุมอุณหภูมิเครื่องปรับอากาศ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ | ●เครื่องปรับอากาศอัตโนมัติ |
| แอร์หลังแยกอิสระ | |||
| ช่องระบายอากาศด้านหลัง | |||
| การควบคุมโซนอุณหภูมิ | |||
